Einsatzübung des TZ

Am Freitag Abend 13.März stand eine Einsatzübung für den Technischen Zug auf dem Dienstplan.  Es sollte das Zusammenspiel aller Gruppen unter der Leitung des Zugtrupps geübt werden.  Es wurde von folgender Schadenslage ausgegangen.
Durch einen Rangierfehler eines Lastzuges (LKW + Anhänger) auf einem Speditionshof rammte dieser Lastzug die Betoneinfassung eines Hallenladetores und beschädigte diese Einfassung.  Es bestand die Gefahr das beim Bergen des Anhängers die Betoneinfassung einstürzen könne.
Durch den harten Aufprall beschädigte die Zugdeichsel des Anhängers beim rangierenden LKW ebenfalls, die Hydraulik der Ladebordwand sowie die Druckluftbremsanlage.  Sie waren funktionsunfähig.  Schlecht gesicherte Beladung auf dem LKW verrutschte und ein Behälter mit einer ungiftigen aber leicht reizenden Reinigungsflüssigkeit schlug leck.  Eine Gefahr für die Umwelt oder anwesende Personen auf dem Speditionsgelände bestand nicht, jedoch war der Zugang auf die Ladefläche des LKW nur mit umluftunabhängigen Atemschutzgeräten möglich.
Die Geschäftsführung der Spedition beauftrage nach Rücksprache mit dem Einsatzleiter der Feuerwehr das THW Böblingen, den leckgeschlagenen Behälter zu dichten sowie das Abschleppunternehmen bei der Entladung des LKW's zu unterstützen.  Zudem sollte vor dem Bergen des Anhängers die Betoneinfassung gegen Einsturz gesichert werden.

Bei dieser Übung wurden die THW-Einsatzmodule Atemschutz, Beleuchtung, Aussteifen + Abstützen, Ladekran-Arbeiten sowie Führung eingesetzt und geprüft.

Die Helfer der ersten Bergungsgruppe (B1) und der Logistik-Materialerhaltung (LOG-M) dichteten unter Atemschutz den leckgeschlagenen Behälter auf dem LKW. Zudem wurde der Planenaufbau des LKW vor dem Entladen mittels Ladekran auf Anweisung der Ladekranführer teilweise entfernt und geöffnet. Der Kipper mit Ladekran rangierte alle Behälter sicher auf den Speditionshof, wo sie anschließend zum sicheren Umfüllen weggefahren wurden. Die 2. Bergungsgruppe (B2) leuchtete den Lastzug und das Umfeld weiträumig aus, ein unverzichtbarer Teil für sicheres Arbeiten.  Parallel wurde die Betoneinfassung vermessen und eine Stützkonstruktion aus Holz und Baustützen festgelegt und aufgebaut. Hierbei unterstützten weitere Helfer aus der Fachgruppe Wasserschaden-Pumpen (WP) und der Logistik-Materialerhaltung (LOG-M). Alle Arbeiten der Gruppen und die sich änderende Lage wurde vom Zugtrupp (ZTr) geführt und protokolliert.  

Nach 2 Stunden Übungsdauer zog Zugführer und Übungsleiter Frank Schwenkler ein positives Fazit.  Einige kleinere Verbesserungen werden in den nächsten Wochen weiter abgestimmt und in den Ausbildungen + kommenden Übungen mit eingebracht.

Ein besonderer Dank geht an Harald und Simon Dannecker für die realitätsnahe Darstellung der Schadenslage und die extra Zeit zur Vorbereitung der Einsatzübung.